汽车后市场之途虎:如何成为养车O2O市场幸存者的
2墨鱼 发布于 2016-01-01 来源:互联网
作为汽车后市场的幸存者,陈敏的逻辑很简单也很难:不讲情怀,不画饼,不忽悠,只简简单单地把养车看作一门生意。早上八点半,途虎养车上海总部办公室空空荡荡,一个穿着蓝色冲锋衣的年...
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墨鱼 发布于 2016-01-01 来源:互联网
作为汽车后市场的幸存者,陈敏的逻辑很简单也很难:不讲情怀,不画饼,不忽悠,只简简单单地把养车看作一门生意。早上八点半,途虎养车上海总部办公室空空荡荡,一个穿着蓝色冲锋衣的年...
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但无论如何,布局就意味着重视,这也让杭州的创业者有了更多机会和选择。
当然,另一个值得注意的现象是:由于杭州上海两地临近,不少总部位于上海的投资机构尽管没有在杭专职人员
总体看来,校园O2O在资本的催动下将会加速整个行业的洗牌速度,当前一些规模较小、且没有差异化优势的平台正在逐渐被淘汰出局